DIANA는 터널 프로젝트에서 여러가지 방법으로 활용될 수 있습니다. 해석은 일반적으로 터널 유도 정착이나 라이닝 응력 분석에 초점을 추지만, DIANA는 화재, 폭발 또는 지진 발생 시 터널이 어떻게 반응하는지 연구하는 데에도 사용될 수 있습니다.
현재, 도시에서 혼잡이 증가함에 따라 기존 구조물에서 터널을 굴착하는 것뿐만 아니라, 기존 터널에서도 터널을 굴착하는 지하 운송 시스템으로 전환하고 있습니다. 지반의 이동은 이접 구조물에 불가피한 위험요소이며 계획 단계와 프로젝트 이행 시 주의 깊게 접근되어야 합니다. 이는 건설 안정성과 프로젝트 비용에 잠재적으로 부정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 이러한 예측을 정확하게 할 수 있는 능력이 핵심이라는 것을 의미합니다. 녹지에서의 얕은 터널 건설로 인한 지표침하는 어느 정도 쉽게 예측 가능합니다. 그러나 도시 지역에서의 지표 침하는 터널과 샤프트, 지면 및 건물 사이의 훨씬 복잡한 상호 작용을 보여줍니다.
DIANA 프로그램을 사용하여 건물, 지표와 터널 및 샤프트 간의 상호 작용에 대한 상세한 2차원 및 3차원 해석을 수행할 수 있습니다. 구조적 손상, 결빙, 화재, 홍수 또는 지진으로 인한 사고의 영향으로 기존 및 신규 건설되는 터널 라이닝을 분석하는 것은 터널의 안전과 수명에 매우 중요합니다. DIANA로 터널 세그먼트와 그 연결부를 모델링할 수 있으며, 그 위에 지반과 그라우트의 압력을 가하여 잠재된 변형 형상을 확인할 수 있습니다.