보행교의 경우 2Hz(1.5Hz~2.3Hz) 전,후를 피하여 계획하는 것이 일반적입니다.
하지만, 보통 진동해석을 수행 시 고차수직모드에서는 이 주파수를 피할 수 없는 경우가 많아 기술자가 고차수직모드에 대하여
어떻게 판단을 해야 할지 어려움이 많습니다.
첨부된 자료는 이런 문제에 대하여 자세히 검토할 수 있는 내용이 포함된 해외자료입니다.
첨부파일의 19페이지를 확인하시면 전체적인 개념을 파악하실 수 있습니다.
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